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路虎极光是路虎品牌的紧凑型车型，值得买 。
强大的动力配置：
最新的2020款路虎极光的六款车型均搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机 ，最大输出功率为183kw ，最大扭矩为365n.m，配备了9速自动手动变速箱。
霸气的设计
路虎极光采用矩阵式LED大灯设计 ，提供自动转向等一系列功能 。车身流线型的外观营造出时尚运动感 ，饱满厚实的车身给人力量感 。
室内风格
新一代路虎极光在内饰方面继承了传统大方简约的风格，中控台采用深色材质和细颗粒表面处理，避免了阳光中的镜面反射效果。方向盘的做工和材质是路虎极光的亮点之一 ，无论是握手的感觉还是外观都非常抢眼和过瘾 。
路虎极光优点：
1.操控
很多人都觉得是路虎极光的尺寸限制了它的表现 ，其实这是极光的定位使然，定位轻奢小车 ，为了保持操控灵活 ，不过虽然尺寸不大但极光的操控表现还是非常出色的，转向灵活 ，操控精准 。
2.动力
极光的操控性不仅得益于车身尺寸 ，还有动力系统加分，全系标配48V轻混系统 ，搭2.0T/249马力四缸发动机 ，以及9AT变速箱。
配9AT，运动力爆棚 ，2020款揽胜极光魅力不凡
路虎极光怎么样
路虎极光 ，也称作揽胜极光，它是奇瑞捷豹路虎旗下的一款中型SUV，在市场上与奥迪Q5L 、宝马X3等知名车型相竞争 ，同时它自己本身也具有非常高的人气 ，算是中型SUV市场中的标杆之一。那么它到底怎么样呢？
首先看一下一辆车最重要的问题——质量，结合车质网显示的数据来看 ，揽胜极光除了2020款收到的质量问题投诉多一点 ，达到了154条之外，其他年款的则也就在几条二十几条左右 。所以总体来说 ，在质量上揽胜极光是可以让消费者放心的存在 ，即使是2020款揽胜极光，存在的问题也是一些车身附件或电器出现异响为主 。
接下来再看看一些路虎极光车主的用车感受 ，首先是缺点的地方 ，如下：
1 、后备箱容积小：路虎极光的后备箱虽然没有官方实测容积，但从观感上来看就觉得稍微小了点 ，虽然装几个行李箱还是勉强可以 ，但要是去哪自驾游或逢年过节装东西的时候就显得有点不给力了。
2、刹车距离稍长：有车主说到，路虎极光的刹车有点不线性，在刹车时若是被所搭载的轻混系统介入 ，还会有一种顿挫感产生 ，最终导致刹车距离稍长 。对于小编和大部分车主来说，车辆的刹车系统还是比较重要的 ，毕竟事关人身安全 ，不过刹车后期倒可以再去进行调教一下 。
3 、油耗偏高：路虎极光的WLTC综合油耗去到了9L左右，真实油耗则要比这还高一些 ，这就导致了路虎极光的使用成本偏高 ，毕竟油价也不是说很便宜。
其次就是路虎极光做得好的地方，如下：
1 、乘坐舒适：路虎极光的乘坐空间比较舒适 ，后排乘客的腿部可放置空间较大 ，即使是坐很久的车也不会非常累，虽然它的后备箱容积没有让人非常满意 ，但是驾乘空间着实是做得不错 。
2、外观大气：相信很多喜欢路虎极光的小伙伴首先都是被其外观所吸引 ，用一句时髦的话形容就是“颜值即正义 ”，不过不管正不正义，路虎极光在外形上确实是非常大气 ，迷倒一片车迷也不算特别奇怪 。
3 、动力充足：路虎极光最低配都有200最高马力以及320最大扭矩 ，高配一点的甚至更强，加上它本身不算非常重 ，所以它无论是市区行驶还是高速道路行驶 ，都具有不错的动力表现，加速超车也比较轻松。
总结：路虎极光是一款在质量与性能上都表现不错的车型 ，对于追求颜值与配置并存的消费者来说比较合适 ，而且无论是作为代步还是外出游玩，它都能很好地胜任 。但是不得不说的就是它那大几十万的价格摆在那 ，像小编这种小年轻还得多奋斗几年才能考虑入手了 。
全新路虎揽胜-极光 ，它作为一辆都市SUV，在外观上颠覆了以往那种循规蹈矩的手法 ，采用了倾向时尚化和年轻化的风格来设计 ，可以说新车更适合年轻人。无奈，该车由于定价高的原因，销量不是特别好 。于是 ，路虎良心发现 ，将该车一定程度的下探，配合该车标配9at变速箱 ，难怪车主表示汉兰达买早了 。
就外观的设计风格来说 ，新款的揽胜极光还挺气派，挺符合年轻人的口味。它的前脸采用层次性更丰富的风格来设计。车头上部分和下部分 ，采用两种不同质地的饰板来装饰 ，就连前大灯也是全新的构造，可见 ，新车更加倾向年轻化 ，2020款揽胜极光魅力不凡 。
尺寸上，该车的车长是4.371米 ，宽1.904米 ，高1.649米，轴距2.681米，可见 ，这款车的空间没有汉兰达抢眼 ，但是侧面车身采用拼接色来设计，时尚感有着不错的表现 ，更何况它还拥有19寸大轮圈 ，运动感表现的同样抢眼 。
车厢内部，这款车采用符合豪华车型的风格来设计。在换挡杆的位置配备了凹凸感的饰板 ，能有效防止指纹的产生 ，这种设计还是挺人性化的 。在颜色的搭配上，新车采用了亮黑色的皮革材料座椅 ，时尚感也有着不错的表现 。
动力部分 ，提供2.0t+9at组合，在发动机达到1300转的时候 ，就能将扭矩提升到365nm ，加上全时四驱系统的配合，运动力爆棚，使得这款车更适合雨雪天行驶。关键是这套动力换挡速度飞快 ，而且逻辑性很高 ，在加减档的时候动力响应很积极 。
综合来说：路虎-极光这款车的确不错，颜值高 ，运动能力也很强 。
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