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这个是经济节油模式，长期开启对发动机是没有影响的 。
2、ECO 不过是个经济驾驶模式而已 ，电脑自动判断车辆行驶状况而根据内置的程序调整喷油量。
3 、正常行驶中应该一直开启 。
4 、由于冷磨工艺的运用 ，现在的新车已经没有磨合期这个概念，说明书也都没有这方面的要求 。
5、正常使用即可。也有人认为3000公里内不要超过该车最高时速的80%，转速不应超过3000转/分。
扩展资料
1 、ECO这一名称由Ecology（生态） 、Conservation(节能)和Optimization（优化）合成而得从一诞生开始 ，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念 ，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质 。
2、ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中 ，对自动变速器挡位 ，发动机转速，车速 ，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断 、分析 ，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低 。简单来说 ，就是以合理的挡位控制发动机的转速 ，以减少不必要的燃油消耗。
3 、尽管易于操作并且见效显著，但是ECO模式在某些特定情况下是不能发挥作用的 。当车速超过120公里/小时 ，此时为优先考虑车速 ，节能模式自行失效，换句话说，如果超过经济时速(通常在60-90公里/小时之间)比较多 ，那么ECO模式也就不能起到节油的作用 。
4、第二 ，ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效 ，因此停车怠速或者在N 、P挡以及手动模式下 ，ECO功能同样不起作用。第三，当需要克服一定阻力 ，需要大扭矩输出时 ，比如遇到爬坡等情况，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆 ，ECO模式也不会工作 。
5 、实际上 ，ECO模式更像是一位智能的节油陪驾，在指导车主 ，提醒车主以合适的方式驾驶 。当达到最佳燃油供应量时 ，仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样，如果大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段 ，"ECO"字样就会消失。
6、开启ECO模式 ，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位 、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中 ，主动控制油门 ，制动的配合，才能实现最为理想的燃油量 。?
技术特点：
1 、D-VVT电子可变气门正时系统：是这一技术中的最高级形式 ，在节省燃油的同时 ，大大提升动力表现和发动机响应能力 。
2、电子节气门控制：供油更精确，有效控制油耗 ，提高燃油经济性。
3 、笔式点火线圈：将火花塞和点火线圈“合二为一 ” ，减少了能量损失，增进燃烧 ，提高燃油能效 。
4 、自动调整正时链条：终身免维护 ，降低维护成本 。
5、油冷喷注纳米活塞：采用纳米技术可延长活塞寿命，降低冷启动噪音，有效控制积碳；喷注油冷技术更可有效散热。
6 、双对旋平衡轴：降噪减震 ，消除惯性振动。
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