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[汽车之家?新车上市]10月16日，我们从官方渠道获悉 ，新款路虎揽胜全系车型正式上市 。新车共提供6款车型 ，厂商建议零售价格区间为122.50-321.30万元人民币。新车保持了现款车型的整体设计，动力搭载英杰力3.0升双增压发动机+48V轻度混合系统 ，以及5.0升V8机械增压发动机 。
『新款路虎揽胜传世加长经典版』
『新款路虎揽胜SVA巅峰创世加长版』
外观方面 ，新款路虎揽胜传世加长经典版标配21英寸钻石切割轮圈，并且可免费选装暗色阿特拉斯侧进气口造型设计和黑色撞色车顶，视觉上更具辨识性 。新款路虎揽胜SVA耀夜运动版拥有包括撞色车顶在内的SV黑色外观套件 ，以及22英寸黑色轮圈和黑色制动卡钳。这些设计强化了新款揽胜的豪华和运动气质 。新款路虎揽胜SVA巅峰创世加长版的外观 ，则包含众多量身定制的设计元素，从细节上展现出高端车的定位 ，比如带深色压花效果和光亮镀铬饰框的专属“Range?Rover ”徽标 。『新款路虎揽胜SVA耀夜运动版黑檀木色内饰』
内饰方面 ，揽胜SVA耀夜运动版的座舱采用带有红色缝线的黑檀木色内饰，点缀菱形格纹。新款路虎揽胜SVA巅峰创世加长版则更加奢华 ，标配后门一键关闭 、电动折叠桌板 、后排豪华独立行政座椅等功能 ，智能启停按钮、Zenith真力时时钟 、换挡旋钮和扶手调节器等处均带有豪华的滚花饰边。 配置方面，新款揽胜传世加长经典版的标准配置更加丰富 ，标配座椅加热 、电动门吸和电动感应式尾门、英国之宝高级音响系统 。车内搭配两块10英寸高分辨率触摸屏 ，可实现双屏触控信息娱乐系统 。 此外，在原有标配全方位车身影像系统和车道偏离预警的基础上 ，揽胜传世加长经典版还增加了车道保持辅助和盲点辅助功能。值得一提的是 ，全系新款路虎揽胜新增带PM2.5过滤功能的车内负离子空气净化器，为驾乘者创造更健康 、更清洁的驾乘环境 。『新款路虎揽胜SVA耀夜运动版』
动力方面，新款路虎揽胜搭载英杰力3.0升双增压发动机+48V轻度混合系统 ，最大输出功率400马力 ，峰值扭矩550牛·米，传动方面 ，匹配8速自动变速箱 。其搭载的新型电子增压器可在低转速下提供即时增压 ，提升运转平顺性与响应速度。揽胜SVA耀夜运动版采用5.0升V8机械增压发动机，最大功率565马力 ，峰值扭矩700牛·米 ，搭配8速自动变速箱 。编辑点评：
1970年，揽胜作为首款搭载V8发动机以及全时四驱系统的SUV车型问世 。半个世纪以来 ，路虎揽胜在豪华SUV领域拥有绝对地位。2020年是揽胜的五十周年华诞纪念 ，在刚刚过去不久的北京车展期间，路虎发布了揽胜50周年风云纪念版并在全球范围内限量发售1970台 。揽胜50周年风云纪念版在中国的售价为202.58万元人民币 ，全国限量发售400台 。『路虎揽胜50周年风云纪念版』
路虎品牌于2020年第四季度针揽胜家族旗下车型：揽胜 、揽胜运动版、揽胜星脉以及揽胜极光推出多重购车礼遇。除了标准利率金融方案以外 ，还提供首付20%，最长60期的超长贷款期限等灵活金融政策 。选择60期金融方案的用户，还可获赠5年10次免费基础保养 。（文/汽车之家?翁萌）要说去年SUV圈有啥大事件 ，第五代路虎揽胜上市绝对算一个 ，十年磨一剑，终于换代了。揽胜从进入国内市场以来 ，一直就很受欢迎 ，电视剧《蜗居》更是将其捧上了新高度，定位高于一般的BBA。今天就来分享一台新揽胜的提车故事：
这台全新一代揽胜盛世加长七座版是本月初交付的 ，车主党先生来自宁夏 。车辆是去年8月份订的 ，10月份开始生产 。算上出厂、运输 、报关 、还有去年YQ因素耽误些时间，今年2月份车辆终于到了4S ，半年多的等待。
第五代揽胜去年在国内上市那会是一车难求 ，无论什么型号都是加价，且幅度不低 。我们交付的这台盛世加长七座版指导价是146.8W ，整车无选装 ，加价10W，最后156.8W交到党先生手里 。这在去年8月份时，算是非常不错的。当时加长版主流行情都是加20多到30W ，标轴都得加10多W 。
车身是贝尔维亚绿 ，英系豪车往往喜欢这种绿色系，所谓的“英国绿” 。气质一下就上来了 ，自带贵族气场。前脸还是熟悉的味道 ，高耸的机盖，魁梧的身形 ，气场十足 。中网相比老款揽胜更为扁平化 ，也更精致，两侧与大灯相融合 。灯光配置非常高 ，标配智能数字LED大灯 ，范围高达500米。
我们经常说“大揽胜 ”，第一眼看到这台车 ，最直观的感受就是大 。车长5米25、轴距差不多3米2了 ，相比老款均有所提升 。外形轮廓跟老款总体还是比较相似，但细节方面还是做了精细化的修饰，更显优雅。A/B/C/D柱都做了隐藏式设计 ，包括门把手也是隐藏式 ，除了“好看 ”之外，也降低了风阻。车轮看着一般 ，原厂双5辐银色效果铝合金轮毂 ，搭配275/50 R21规格的米其林轮胎 。
车尾是跟老款车型差异就比较明显了，极度简约的设计语言 。尾灯更是极具特色 ，跟装饰条融为一体 ，仿佛被隐藏起来了，转向灯也是隐藏于横向布局的黑色饰条内 ，排气管也是隐藏式的 ，深度贯彻极简的设计理念。
浅米色的内饰，用料主要是豪华温莎打孔真皮 ，外加黑檀木饰板 。揽胜的内饰是一如既往的豪华 ，用料 、做工也是百万豪车应有的水准 。同时与时俱进的提升了科技感 、像13.7英寸的全液晶的仪表盘、13.1英寸超窄边框的高清曲面中控屏 、电子换挡机构。配置层面就不多说了，这种100大几十万的豪车，该有的都有 。即使不选配 ，也是绝对够用的 。音响单独说下 ，这台揽胜标配了19喇叭英国之宝。
作为一台5米2多的大型豪华SUV，第二排空间自然是不用担心的 。头部 、腿部空间都非常充裕 。舒适性也非常好 ，椅垫长度足够 ，座椅填充厚实柔软，三个座位都带头枕。后排座椅带电动调节、加热 ，支持按比例放倒 。第三排空间相对一般 ，但像揽胜这种级别的豪车，坐满七个人的概率还是很低的 。所以现款揽胜目前也只出了一款7座车型 ，就是这台7座盛世加长。
新款揽胜的动力表现是优于上一代的。像这台盛世七座加长版搭载的是3.0升直列6缸 英杰力双增压汽油发动机+48V轻混系统 ， 最大马力400匹，扭矩550牛米 ，全时四驱 ，标配空气悬架 、四轮转向 。0-100km/h加速6.1秒 。对于一台整备质量接近2.7吨的大型SUV来说，这个成绩相当不错了。更不用说4.4 V8的高配车型，绝大部分时候都是动力过剩了 。
党先生是去年8月份跟我们初次沟通 ，之前自己也找过车 ，但不是配置不满意就是觉得加价太高 。经过了解，党先生的需求主要是贝尔维亚绿外观 、内饰浅米色 ，选配尽量少点。没多久就遇到这台符合要求的车源 ，但因为当时新揽胜大部分车源都有严格的区域限制，不能直接出全国 ，需要在车源所在地先上牌再转籍 。对于这点 ，党先生表示也可以接受，毕竟在当时一台加价少、内外颜色合适 、又没有选配的加长版新揽胜是真不好找 。
根据党先生的时间安排 ，提车安排在3月3号。一早我们就去机场 ，接上党先生一行后到4S店后对车辆做了检查，随后去车管所注册登记 。一切办妥后 ，党先生直接开着这台新揽胜当天就返回宁夏 ，非常高效 。目前新一代揽胜路上还不多，党先生的这台贝尔维亚绿在当地更是少见，属于早买早享受了。最后 ，恭喜党先生喜提爱车 ，祝您用车愉快！
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