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吉利有两款七座车型，分别是佳吉和佳吉新能源 。
以下是详细介绍：
1.佳吉新能源汽车是一款插电式混合动力汽车。这车油耗比较低 ，新能源绿色牌照也可以 。吉利搭载两款发动机 ，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机 。
2.佳吉新能源只有一款发动机 ，是1.5升涡轮增压发动机。贾的1.5升涡轮增压发动机最大功率130kw ，最大扭矩255Nm，最大功率转速5500rpm ，最大扭矩转速1500到4000rpm 。
这款发动机搭载缸内直喷技术 ，采用铝合金气缸盖 。
3.佳吉的1.8升涡轮增压发动机最大功率135kw，最大扭矩300Nm，最大功率转速5500rpm ，最大扭矩转速1750到4000rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术 ，采用铝合金气缸盖 。贾的价格还是比较便宜的 。如果对这款车感兴趣，可以去当地吉利4s店看车试驾。
4.Mpv车型受到很多有二胎家庭的欢迎。这种车可以满足全家一起出行的需求 。Mpv也适合一些经常开车出去玩的朋友 。这种车可以拉更多的人和行李。
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吉利豪越领衔 ，七座自主SUV哪款值得买？
7坐座suv汽车有：吉利豪越、三菱欧蓝德 、广汽传祺GS8 、大众途昂、凯迪拉克XT6 。
1 、吉利豪越
这是一款可以“躺赢 ”的大大大空间SUV ，新车第二 、三排的座椅放平后，车内纵深将达到2.2米 ，装载空间则可拓展至最大2360L 。全系搭载1.8T发动机 ，最大功率184马力，峰值扭矩300N·m ，匹配6挡手动和7速双离合变速箱。
2、三菱欧蓝德
作为7座SUV ，欧蓝德不仅拥有大空间 、颜值出众，更有出众的操控系统 。为了强化中高速的稳定性 ，欧蓝德配备了S-AWC动力控制系统 、AYC制动控制系统 ，四驱版有标准、运动 、碎石 、雪地、泥地、专业四驱共六种模式 。
3 、广汽传祺GS8
被称为与汉兰达整体表现最为接近的国产SUV车型，曾创下自主品牌20万销量的天花板，以空间大 ，动力强 ，七座还配有四驱的SUV成功缔造了单月过万的销量神话。
4 、大众途昂
车身尺寸为5052mm×1989mm×1773mm，轴距2980mm ，动力方面搭载了第三代EA888发动机高功率版本 ，标配DQ500 7速湿式双离合变速箱，稳定性有所保障 ，内部空间得益于宽大方正的外形 ，后备厢最大容积可以达到2415升，有着极好的实用性和乘坐空间 。
5、凯迪拉克XT6
车身长度达到5056mm ，宽1964mm ，高1780mm搭配上凯迪拉克家族式前脸，霸气的车头 ，壮硕的车身 ，典型的美系豪华范儿，全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大输出237匹马力 ，搭配9速手自一体变速箱 。
以上内容参考：百度百科-吉利豪越
以上内容参考：百度百科-凯迪拉克XT6
最近吉利一款全新SUV车型豪越上市成为关注焦点 ，让消费者对大七座SUV有了新选择，尽管豪越目前上市仅推出了三款车型 ，售价为10.36-13.96万元 ，价格颇有惊喜。在10-15万元区间内，自主七座SUV选择其实并不多 ，尤其是处于一线自主品牌阵营的产品更不多 。今天我们就来看看15万以内 ，自主大七座SUV该如何选 。
七座SUV大多数产品价格都不便宜，所以消费者往往也都是优先选择合资产品 ，尤其是20万元以上的购车用户选择合资产品的可能性更高。在自主七座SUV中主流的产品依然集中在10-15万元价格区间 ，这也是目前整个自主SUV产品集中的价格区间。
在10-15万元区间自主品牌的选择也比较广泛，上表中我们仅罗列了部分关注度比较高的产品 。除了刚刚上市的吉利豪越之外 ，在这些七座自主SUV之中 ，包括奇瑞瑞虎8 、捷途X95以及长安欧尚科赛都是不错的选择 。
吉利豪越
售价：10.36-13.96万元
吉利目前车系众多，不过七座产品却并不多，仅有一台嘉际MPV是标准的七座产品 ，豪越则是目前唯一的七座SUV产品。实际上豪越标准配置都是五座车型 ，只不过所有车型都提供七座座椅选装，采用的是2+3+2的选装座椅布局 。
吉利豪越可以称得上目前吉利旗下尺寸最大的车型 ，长宽高分别为4835/1900/1780mm ，轴距2815mm，整体尺寸比吉利MPV车型嘉际还要大了一些 ，与丰田汉兰达基本相当 。这也是在大七座SUV市场里有力的竞争之一 ，在空间方面能够有足够的保障。
在设计上吉利一向是非常擅长，吉利豪越与嘉际来自同样的CV平台 ，这是吉利七座车专用平台 。即便是在同样平台技术下 ，豪越与嘉际却是完全两个风格的产品，在新的家族风格之下 ，豪越显得大气又简洁 ，吉利的宇宙回响格栅仅剩下三条镀铬饰条，将大灯包裹起来形成一个整体，使得前脸看起来非常的厚重有力 。侧面由于车体宽大 ，所以线条显得更宽厚 ，轮廓清晰又显得足够简洁，方方正正的造型也充分保证了车内空间。
豪越的内饰设计大量借鉴了吉利超前卫SUV车型ICON的风格 ，虽然是一台家用大SUV ，这套内饰设计却带来了充足的科技感 。高配置车型中仪表盘和中控屏都采用了12.3英寸的尺寸，当然还有吉利的智能车机系统 ，此外包括空调出风口也使用的是ICON相同的无限符号 ，使得整个内饰看起来变得更加年轻 。座椅及空间方面，七座车型为了方便第三排出入 ，第二排座椅可以前后调节 ，第二排座椅空间足够宽敞，而第三排空间在第二排向前调整后也能够获得较好的乘坐条件。
动力部分目前豪越仅推出了一套动力系统 ，搭载的是4G18TDC增压发动机 ，1.8T搭配7速双离合变速器，最大功率135kw，最大扭矩300Nm ，整体水平与嘉际1.8T是一致的 。这套动力水平对于豪越这样的大家伙而言并不算非常充裕 ，但是豪越毕竟是一台家用SUV，满足日常家用是完全足够 。
奇瑞瑞虎8
售价：8.88-15.59万元
瑞虎8同样是奇瑞品牌目前尺寸最大的SUV产品 ，前不久刚刚对产品进行了更新 ，配置升级价格不变，多款车型都提供七座版本 ，对于消费者来说选择性也较多 ，最顶配车款价格为15.59万元，性价比也很不错。
在尺寸方面 ，瑞虎8整体长宽高分别为4700/1860/1746mm ，轴距2710mm。这一尺寸比紧凑型SUV要稍大，但在中型SUV中就并不算突出 ，相比吉利豪越 ，瑞虎8要小了不少 。
目前2020款瑞虎8在设计上并没有做太大的改变，依然采用的是偏方形的前脸格栅，这一设计是由知名设计师凯文·莱斯进行的设计调整 ，在格栅中加入了点阵镀铬装饰 ，看起来气势十足 。侧面造型流畅，尤其是前后翼子板双腰线设计 ，给予侧面非常好的力量感 ，配合饱满的尾部，使得在造型设计方面瑞虎8整体非常出色。
内饰的整体设计是比较偏年轻的风格 ，中控台采用了一块悬浮式10.25英寸触控液晶屏 ，仪表盘同样为一块12.3英寸液晶屏，充满了科技氛围 。整体内饰采用了比较平直的线条修饰 ，使用多种不同材料搭配 ，换挡把小巧精致，使得内饰氛围显得简洁又年轻 。空间方面 ，由于轴距为2710mm ，作为七座版本第三排空间表现相对一般，但也能满足日常家庭使用。
动力部分，奇瑞瑞虎8依然使用的是1.5T和1.6T两款发动机选择 ，其中1.5T发动机最大功率115kw ，最大扭矩230Nm；1.6T发动机最大功率145kw，最大扭矩290Nm 。这两款发动机目前都是奇瑞最核心的动力组合 ，在平顺性和经济性方面都有非常不错的表现 。
捷途X95
售价：9.99-15.29万元
捷途作为奇瑞品牌之下的一个副线品牌 ，定位和定价都在奇瑞品牌之下，但在产品品质方面依然有着奇瑞出品的保证。捷途X95是去年底刚刚上市的产品 ，有着捷途最新的设计和配置 ，全系价格在9.99-15.29万元之间，性价比不错 。
捷途X95是一台标准的中型SUV ，其长宽高尺寸达到了4875/1925/1780mm ，轴距为2855mm，整体车长已经接近了5米 ，由于尺寸偏大所以它全系车款都提供五座 、六座和七座选择 ，空间优势也是比较明显的 。
在设计上捷途X95采用了比较硬朗的风格，无论是前脸多边形格栅还是车身线条，都是比较有棱有角的元素。车身大量使用了镀铬装饰条 ，包括格栅边框和引擎盖前沿、车窗边条等 ，又给X95带来了一些粗犷气质 。不过捷途X95的协调性并没有吉利豪越 、奇瑞瑞虎8那么具有整体感，各种元素堆砌感较强 。
与外观硬朗的风格不同 ，捷途X95的内饰选择了偏豪华的氛围 ，双联屏设计颇有一些奔驰的味道，并且也采用了皮质 、木饰、金属等多种材料装饰 ，车门内侧 、座椅还使用了菱形皮质缝制 ，作为一台15万以内的SUV这样的风格确实比较少见，不过豪华感的营造非常到位。空间方面 ，第二排座椅可以前后调节 ，第三排空间也能有比较好的表现。
动力部分，捷途X95所使用的动力系统与奇瑞瑞虎8完全一致 ，包括1.5T搭配6速手动和6速双离合 ，1.6T搭配7速双离合三种搭配 。动力参数与瑞虎8也是一致的，在调校上相差并不明显，都是比较偏家用的风格 ，完全能够满足家用需求 。
长安欧尚科赛
售价：8.68-15.48万元
欧尚是长安汽车旗下由商用车转型过来的乘用车品牌 ，而欧尚科赛可以算得上是转型的首款产品，欧尚也是花了很大的精力来打造这一款产品。欧尚科赛同时提供了五座 、六座和七座供选 ，价格区间为8.68-15.48万元 。
欧尚科赛同样是一台中型SUV ，长宽高分别为4830/1868/1750mm，轴距2800mm ，整体尺寸与豪越相差不大 。
在造型方面 ，欧尚科赛是一个整体偏运动的设计风格，在大多数七座SUV都是偏家用风的格局中 ，欧尚科赛算是一个比较有个性的选择。科赛启用了欧尚新的家族风格 ，采用了六边形网格配合星空式点缀，显得比较年轻化 。侧面比较修长 ，采用悬浮车顶设计 ，有一条贯穿前后的硬朗腰线，进一步加深了运动氛围 。
内饰的设计比较简洁，看起来更像是一台互联网汽车 ，采用了一块纵置的10英寸中控大屏 ，贯穿式的空调出风口拉开了车内的横向视觉效果。此外，包括中控台、门内饰板都采用了软质的皮质材料包裹 ，让车内显得更加豪华 。科赛采用的是2+2+3座椅布局 ，第二排座椅同样可以前后滑动，第三排座椅空间的头部和腿部都有较好的表现 。
动力部分欧尚科赛一共配置了两套系统 ，其中普通车型配备的是1.5T发动机 ，最大功率131kw，最大扭矩265Nm ，搭配6速手动和6速手自一体两种变速箱。而更运动化的科赛GT车型则搭配更强劲的2.0T发动机 ，最大功率171kw，最大扭矩360Nm ，配备爱信8AT变速器 。
总结
自主家用七座SUV市场其实竞争一向都不算很激烈 ，一方面合资市场抢占了大量高端用户，另一方面自主MPV又抢占了大量的低端用户 。以上几款自主SUV无论是在品牌还是品质方面都是比较优质的产品，如果将七座车型在大多数情况下当五座SUV使用 ，应急时又能满足七人乘坐 ，七座SUV会是一个非常不错的选择。
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