1 、 别克GL8
官方指导价 ： 23.29-53.39万
级别 ： MPV
GL8是别克家族中的旗舰车型 ，商务范会更加偏向商务 ，尤其是陆尊版，但其实当作家用车也很不错 ，当然你不在乎自己像司机。
GL8最大的特点就是舒适性好 、空间大、档次高 ，但是GL8由于车身硕大，车位太小或者走小路很考验技术 。同时GL8在油耗上肯定没有艾力绅等经济省油 ，所以通常这款车作为公司接待专车会比较符合 。
2 、 奥德赛
官方指导价 ： 22.98-35.48万
级别 ： MPV
奥德赛被誉为国内MPV市场上的霸主之一 ，是适合用来服务大家庭的车型。奥德赛的外形也是偏向于家用，气势不会很浓烈，和所有本田车一样 ，奥德赛拥有惊人的空间灵活性 ，还有体型不大不会导致不好开 。
i-MMD混合动力系统在动力和省油这一块又是强项，维护保养费用比较便宜 ，奥德赛真的是完美的一款车 。
3 、 艾力绅
官方指导价 ： 24.98-32.88万
级别 ： MPV
艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型 ，与奥德赛最大的差别是，这款车商务范更明显。本田麾下的车 ，空间性能强大是艾力绅的最大卖点 ，同时发动机兼备了油耗低和动力强的优点，车子的保养维修成本价格比较理想 。
难怪它能成为国内MPV扛把子 。但是艾力绅也存在的问题 ，例如：隔音比较差、底盘不扎实 ，如果这两方面可以有进一步的提升，相信艾力绅会更加畅销。
4 、 汉兰达
官方指导价 ： 23.98-32.58万
级别 ： 中型SUV
汉兰达这款车属于中型SUV ，在业内 ，这款车号称中型SUV的标杆。之所以可以有如此高的评价，原因是无论哪个点都一应俱全，外观有气势 、空间很宽敞、乘坐体验不错、性价比非常高 、后期保养维护便宜 ，所以这款车卖出去价格高得离谱 。
国内的中型7座SUV经常与汉兰达PK ，比得过一方面综合起来却与汉兰达相距甚远，满足用户所有的需求 ，说起来容易做起来难 。
5 、 锐界
官方指导价 ： 22.98-42.98万
级别 ： 中型SUV
福特锐界是家用SUV ，很有比较硬朗的美式设计思路，看上去自由自在 ，腰线非常板直 ，6边形的中网，配上闪亮的镀铬 ，简直就是霸气又时尚。
仪表台造型颇具现代感 ，在用料方面，这款车采用非常多柔软的面料做工也很不错 ，彰显出实用性和高端品质 。发动机给人感觉随叫随到 ，就算在起步阶段，轻点一下油门，这款车瞬间就被激活 。
售45.99-52.99万元 ，别克GL8 Avenir上市 ，4/6/7座总有一种适合你
近两年7座SUV在中国车市又掀起了一波浪潮。的确，面对家庭成员的不断增加 ，不少消费者都希望通过购买一款7座车型解决全家出行的棘手问题 。别克昂科旗于去年11月份作为家族的旗舰车型上市 ，搭载了与凯迪拉克XT6同款LSY?2.0T发动机，在轴距上也保持了一致 ，其29.99-37.99万元的指导价有着不错的吸引力 。不过 ，中大型SUV市场的竞争向来激烈，面对汉兰达、途昂 、等车型的挑战 ，别克昂科旗的赢面到底有多大呢？
#?大气稳重?是国人喜欢的口味
别克昂科旗采用全新别克SUV家族设计语言 ，整体风格沉稳大气。盾型中网尺寸非常大，两侧56颗发光单元组成的Matrix矩阵式LED分体大灯由贯穿式飞翼饰条相连接 ，不仅彰显了美系车的豪华 ，还有助于延展前脸视觉宽度 。
从侧面看，昂科旗整体造型圆润，线条运用流畅 ，不过在力量感和气势上丝毫不输那些棱角分明的车型 。尺寸方面 ，长宽高分别为4981mm*1953mm*1732mm，轴距为2863mm。
宽体式车尾视觉效果非常饱满 ，两侧的全LED尾灯同样由翼型立体镀铬饰条相连接 ，与车头形成呼应 。下方外扩式双边单出排气利用菱形镀铬装饰口包裹，兼顾时尚与运动 。
#?做工精细?配置齐全?是旗舰应有的样子
昂科旗的内饰采用了最新的家族式设计 ，流露出浓重的豪华感。中控整体布局偏向驾驶员一侧 ，让操作更加便利。材质与用料方面，车内大面积使用了皮质材料包裹 ，无论从质感还是做工进行比较 ，在同级别的竞争对手中都是有优势的 。
作为别克的旗舰车型，昂科旗全系没有采用当下流行的全液晶仪表盘 ，而是保持了物理指针结构的转速表与时速表 ，中间使用了大尺寸的液晶屏，可以显示丰富的车辆信息 。8英寸的中控液晶屏尺寸并不算大，UI设计也还是保持了一贯的风格 ，好在这套系统支持CarPlay及CarLife互联功能 ，而且流畅度极高，屏幕两侧还设有快捷键 ，这一点非常人性化。
#?空间表现一般?不富裕但也不局促
昂科旗全系采用2+3+2的7座布局 ，除入门版车型使用仿皮材质座椅外，其余均为真皮材质 。前两排座椅非常宽大 ，两侧的护翼很厚 ，能提供不错的包裹 。不过可能是填充物选择的原因，座椅并没有想象中的柔软 ，有一定的支撑力。
进入第三排需要将第二排座椅向前调整 ，高配车型为此配备了电动放倒功能，不过抬起时需要手动调节 ，好在车厢内的地板比较低 ，前排座椅靠背角度可调范围较为合理，因此正常身高的成年人进入第三排并不费力 。值得一提的是，昂科旗的第三排并没有像很多7座SUV一样设计的非常单薄 ，坐垫的厚实程度很好的保障了乘客的乘坐舒适性 。
空间表现上 ，体验者身高180cm，当坐在第二排座椅上并将其调整至最靠后的位置 ，此时的腿部空间可以达到两拳以上 ，非常宽裕。若是将座椅调整至最靠前的位置，此时腿部空间就比较局促了 。如果想要正常坐在第三排 ，那么第二排只能留出一拳的腿部空间 ，如果第二排座椅调整至最靠后，那么第三排腿部空间基本为零 。
#?加速从容?换挡平顺
别克昂科旗作为家族的旗舰车型 ，搭载了与凯迪拉克XT6同款的LSY?2.0T发动机 ，可实现四缸高能 、四缸经济以及两缸经济模式之间的切换，其最大功率为237马力 ，峰值扭矩350牛·米 ，匹配9速手自一体变速箱，通过实测零百加速成绩在9秒左右。另外，高配车型还拥有四驱系统 。
虽然昂科旗的车身很大 ，但是在起步过程中并没有想象中的笨重 ，低扭动力充足，给人以轻快感 。9速HYDRA-MATIC智能变速箱换挡平顺 ，整体逻辑偏向保守 ，它更适合驾车风格优雅从容的人去开。
昂科旗使用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，该悬架的滤震性值得称赞 ，可以有效地过滤掉路面上细微的颠簸 ，面对铺装路面常见的起伏和坑洼也能很好地保持车身稳定，给车内乘员足够的平静感。不过由于它的行程不是很长 ，所以在遇到大坑洼时 ，颠簸感就比较明显了 。
#?车内空气质量健康配置呵护全家人安全
突如其来的疫魔让全国人民都戴上了口罩，安全防护的重要性已无需多言 。不少车企展现出了应激性的技术创新能力 ，不仅推出了车内免费杀菌服务 ，同时还将自家车型的空气滤芯进行了全面升级。然而，临时研制的技术定没有早已经过反复推敲的效果好，在车内空气质量健康配置这一点上 ，别克走在了前列 。
昂科旗配备了采用双效纳米级PM2.5空调滤网 ，它由4层复合材料制成，包括预过滤层（过滤粗灰） ，过滤层（过滤细灰） ，活性炭（吸附气味），及支撑层（防止结构在大风量下变形） ，可以有效隔绝普通产品所吸附不到的碳氧化物、硫化物 、甲醛等物质 。另外 ，有研究表明，病毒细菌多以大于0.3微米的气溶胶形式存在空气中 ，而别克昂科旗空调滤网对于直径≥0.3微米的颗粒物总吸附能力可达到99%以上 ，可以为驾驶员和乘客带来有效的防护。另外，车内还装有紫外线杀菌消毒灯 ，疫情之下 ，这样的配置显得尤为重要 。
#?编辑总结
总的来说，别克昂科旗最大的优点在于它几乎没有短板，作为家族中的旗舰车型 ，无论是外观设计 、做工用料、健康配置都有着不俗的表现 ，在合资7座SUV的圈子中算得上是性价比很高的车型了，对于那些有刚需的家庭来说非常值得推荐 。
（编辑：纪琦）
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
GL8作为国内最成功的MPV车型 ，多年来一直活跃在中高端商务市场和家用市场，为满足更高端的需求 ，今日 ，别克推出了全新一代GL8?Avenir艾维亚家族，新车共有4/6/7座三个版本 ，其官方指导价为45.99万-52.99万元 。
别克GL8?Avenir配合经典的飞翼式前脸设计 ，整体视觉效果时尚又霸气 。同时车身细节处做了一些改动，在侧面和尾部配有“Avenir ”字母标识 ，提升了整车的精致感。帝王蓝车身颜色为四座旗舰车型专属 。
新车采用了全新Matrix矩阵式的全LED大灯 ，大灯由8颗LED灯珠组成，“钻石晶体 ”的造型科技感十足，而且在中控台里还支持解锁时的灯光秀设定 。另外 ，这款大灯还可根据路况和车速的不同 ，实现8种智能照明模式，其中ADB防眩目远光功能拥有18个远光照明分区。
它的车身尺寸为5219/1878/1799mm ，轴距为3088mm ，在车长和轴距表现都比雷克萨斯LM略高。新车配备了Avenir专属大面积迎宾光毯，夜间打开侧滑门时夜光氛围很棒 。
GL8?Avenir采用了专属全LED尾灯 ，内部由11颗“晶石”悬浮式排列组成 ，而且灯珠的造型也与Avenir元素相呼应 。灯内应用PAS像素式面光源技术，每个发光单元通过近万个像素点对光线的折射和反射来实现3D立体的面发光 ，视觉效果晶莹剔透。
新车内饰沿用了概念车的风格 ，采用温馨的浅色调配色 。中控面板采用全新专属三维立体菱格波纹浮雕设计，精致感十足 。另外新车还采用双12英寸联屏的全液晶仪表盘与中控屏 ，搭配14英寸的HUD抬头显示器 ，整车科技感更强。
新车共有4/6/7座三种车内座椅布局版本，其中4座版车型采用Nappa打孔真皮，并配有独立的集成式触控屏 ，可进行座椅调节 、加热/通风设置 、按摩选择等个性化设置 ，座椅及腿托可一键调节至全倾倒状态，还有一键座椅复位功能 。
此外 ，座椅的中央扶手箱内还设有无线充电功能 。
6座版车型座椅增加了前后滑动电动解锁功能 ，并提供电动调节椅背、腰托 、腿托以及加热 、通风、按摩功能，配备侧翼六向可调航空头枕、手机放置槽 、弹出式双杯托和USB充电口。第三排座椅可前后调节160mm ，椅背倾斜角度调节最大146度 ，接近半躺姿态；带6档可调独立扶手和加热/通风功能，还原第二排尊贵体验 。
7座版车型更针对家用场景 ，“2+2+3 ”座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒 ，行李箱容积可从521升扩展至1650升 。
动力方面，GL8?Avenir版车型全系搭载通用第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机 ，匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱 ，并配备电子换挡杆。这套动力系统可输出240匹马力，峰值扭矩达到350N.m，目前能够满足国六排放标准 。
最后说两句：
GL8在同级别MPV市场几乎是霸王般的存在 ，现在推出Avenir车型进而满足更高端的市场 。4座版车型至尊豪华 ，6座版车型满足更多乘员的舒适豪华需求，7座版车型针对家用需求进一步提升豪华感 ，3管齐下 ，埃尔法和雷克萨斯LM兄弟也将迎来挑战。
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本文概览：1、 别克GL8官方指导价 ： 23.29-53.39万级别 ： MPVGL8是别克家族中的旗舰车型，商务范会更加偏向商务，尤其是陆尊版，但其实当作家用车也很不错，当然你不在乎...
文章不错《7座车口碑较好的车有哪些？》内容很有帮助