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大众宝来优点在于技术成熟，保养便宜 ，油耗合理 ，安全性好，车子皮实 ，价位也不算贵 ，配置丰富，跟上海大众的朗逸是一对姐妹车。
缺点在于平台较旧 ，素有拉皮捷达之称 ，空间表现不算太好，尤其后排空间 ，在这一点上甚至不如朗逸 。比起更高级些的速腾来说 ，质量做工都要稍逊一筹 。
总体来说，大众宝来质量在同级别的紧凑型轿车里面总体来说还是可以的，车子的保值性还有维修保养便利性好 ，但技术一般 ，属于中国特供车。
扩展资料：
宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典 ，超越经典 ”的新车 。目前 ，新宝来已于2008年8月8日北京奥运会开幕当天全面启动预订，并暂定于10月10日正式上市发布 。
宝来（Bora）：2001年 ，大众集团全新三厢车以“宝来BORA ”为名正式登陆中国 ，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。[1]?
宝来（Bora）动力使宝来具备了跑车的速度感 ，1.8T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速 ，最高车速可达到221km/h，整个加速过程酣畅淋漓90Km/h等速油耗为6.3L/100km 。排放达欧4标准 。2016年3月20日 ，全新宝来2016款正式上市。
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宝来这款车卖得比较火的车型就是1.5L6AT动力系统 ，宝来这款车不能说是特别优秀，但是满足大家所用是足够了 。宝来和朗逸乃是同平台，几乎是同款车型 ，具有近乎相同的尺寸空间 ，相同的动力系统，说不同的只是车辆造型 ，车辆内外饰等等 ，不过宝来这款车的功能性配置较高，多功能方向盘及自动巡航功能 ，简单实用 ，电子手刹配置略显高级 。
优点：车身比较厚重，安全可靠 ，跑高速更是稳重 ，不追求特殊空间的话，做4个人基本 不会拥挤 ，5个中间乘客长时间会不舒服 ，正常家用足以。性价比挺高的，主动安全配置齐全，ESP、无骨雨刷、真皮方向盘 、后视镜加热 、后视镜集成转向、后排放倒 ，这些都是很实用的功能在宝来上全都有 ，大大方便了日常开车需求，真的很不错 。
成熟稳重 ，不夸张这是我喜欢的 。虽然我是90后 ，但是我喜欢稳重点。新宝来的前脸让人眼前一亮，但是她的尾部着实让人有些看不下去 ，尾部感觉过于平整 ，没有什么出奇的地方，但在总体效果来看这次的改动 ，还是让很多人心动在她的外观上。
缺点：宝来车辆最大的劣势就是车辆动力系统 ，宝来车辆动力非常差，加速缓慢 ，起步较肉 ，这是大家一致评价的结果，所以车辆在城市加速超车工况，偏低爬坡工况 ，高速行驶工况 ，并没有很好的驾驶体验，如果车主家里人比例多 ，经常性三四个人驾驶 ，估计车辆的应答性及动力性会严重衰减，这样的驾驶感 ，你喜欢吗？不过也正是这样的调教方式 ，才使得宝来的油耗偏低一些，平均油耗水平在6个多油 。
底盘隔音差 ，有异响 ，隔风差，速度提起很明显 ，隔土差进土 ，发动机室走线凌乱，线路包扎粗糙，隔音不好 ，驾驶室发动机声音很大 ，喇叭声音里外一样大，发动机室布局不合理 ，显得不协调 ，发动机包裹不好很露骨，发动机声音大 。
动力 ，确实比不过手动的和排量大了 ，当然这也没法比，谁让咱排量低油耗低呢 ，自动挡在加速上也不那么给力 ，不过我在城区，每天都很堵 ，也加不上速度；
在驾驶位置上感觉中控台有点高 ，坐上去给我一种不舒服的感觉，不过开久了还算挺好的，应了那句话 ，习惯成自然 ，再就是动力比较肉。
综述：
外观霸气，内饰大气 ，秉承了德国人一贯的工艺 ，整车接缝均匀，钣金喷漆工艺优良 ，空间比上不足比下有余 ，本人身高180CM前面调整合适头部空余四指头，但后排腿部只有一拳距离 ，头部两指头 、动力家用足够 ，起步稍显肉 。总体感觉是一款不错的紧凑级家用轿车 。
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