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东风风神S30双燃料用的是tu5jp4发动机 ，和标致3071.6 、雪铁龙世嘉1.6是同一款发动机 。
TU5JP4发动机主要应用于神龙主流产品的动力系统包括1.6升TU5JP4发动机（富康 、爱丽舍、毕加索 、206 、307）．TU5JP4发动机的亮点在于高转速时的动力输出 。
78kw/5750rpm的最大功率以及142n.m/4000rpm的最大扭矩都能在相近排量机型中位居前列 ，而且这都是在没有应用任何先进辅助技术的情况下获得的。
扩展资料:
1.6的发动机最早诞生于2000年（法国），最早装备206 ，世嘉诞生随即装备该款发动机 ，直到2006年诞生的207目前也是使用该发动机 。
国内使用的最先进的1.6发动机之一，2004年用于世嘉 ，2005年用于新富康高配版 ，2006年用于国产206 。机械部分与世嘉基本一致，世嘉与其电喷版本不同。
雪铁龙和标致有多款1.6的车型采用这款发动机，东风雪铁龙公司于2003年将此发动机引入国内 ，在旗下的车型除了凯旋和C5没有采用这款发动机之外其它1.6车型都有采用 。
参考资料来源:百度百科-东风风神S30
鉴于东风集团与PSA集团长期合作打下的良好基础 ，风神S30的主要技术部分选择了“拿来主义 ”，例如我们熟悉的1.6L发动机、5速手动变速器等等 ，这些都是已经经过市场检验的成熟设计其他(3张)
。风神S30搭载了来自于PSA的1.6L发动机。这台1.6L发动机也在标致307 (配置 图库 口碑 论坛) /207 (配置 图库 口碑) 、雪铁龙c4世嘉 (配置 图库 口碑 论坛) /爱丽舍上广泛应用 。其设计紧凑 ，技术成熟 、稳定、皮实 、耐用，而且维修保养相对方便和节约 。风神S30配置了日本爱信的4速自动变速器 ，相对于6挡变速器而言 ，它的技术虽算不上先进，但考虑到成本等因素 ，它对于家用车来说 ，已经足够。这款变速器的换挡冲击并不算明显，行驶中的平顺度可以让人满意。此外 ，该变速器还带有运动 、雪地和超速挡三种模式 ，以满足不同时刻的需求 。
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