一 、概念不同
1 、压实度：又称夯实度 ，指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比 ，以百分率表示。
2、密实度：指材料的固体物质部分的体积占总体积的比例，即密实度=（ρ0 /ρ）×100% 。
二 、测定方法不同
1 、压实度：方法有灌砂法、灌水法(水袋法) 、环刀法 、核子仪法、钻芯法等 ，而最常用的方法是挖坑灌砂法 。
2 、密实度：一手将瓦提起 ，一手用硬物敲击瓦片。如果声音清脆，说明密实度较好；如果声音发闷 ，说明密实度差 。看断茬：将瓦打碎 ，如断面密实细腻，密实度好；如果断面粗糙酥松 ，则密实度差 。
三 、影响不同
1、压实度：压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一。只有对路基、路面结构层进行充分压实 ，才能保证路基路面的强度 、刚度 、稳定性以及平整度，从而延长路基路面的使用寿命 。
2、密实度：密实度低，不但抗渗性差而且强度也随之下降 ，好瓦抗折力可达300公斤以上 ，差瓦还不到100公斤 。抗渗性差，冬季就不耐冻。尤其在北方 ，白天雪水渗入瓦中 ，夜间结冰膨胀，将瓦胀裂而逐渐剥落破坏 ，瓦的使用寿命也就不会长 。
压实度分析：
压实度是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比 ，以百分率表示 。压实度的测定主要包括室内标准密度(最大干密度)确定和现场密度试验。路基压实度是反映路基每一压实层的紧密强度，只有使每一压实层的紧密强度都符合规定 ，才能使路基的整体强度 、稳定性和耐久性满足要求。
如某一层压实度不合格就填筑上一层 ，则路基的整体强度 、稳定性和耐久性将受到影响，此时再进行返工处理 ，则造成浪费且严重影响施工进度 ，延误工期 。为了保证路基的整体强度，稳定性和耐久性满足要求，《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)规定：路基"施工过程中 ，每一压实层均应检验压实度" ，合格后方可填筑其上一层，否则应查明原因 ，采取措施进行补压 。"
Dr大于三分之一时。
相对密实度是无粘性土最大孔隙比与天然孔隙比之差和最大孔隙比与最小隙比之差的比值 ，当Dr大于三分之一时砂土为中密状态 。
相对密实度是无粘性粗粒土密实度的指标，它对于土作为土工构筑物和地基的稳定性 ，特别是在抗震稳定性方面具有重要的意义 。
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文章不错《密实度和压实度的区别》内容很有帮助