全新思铂睿是在19年12月份上市的：1 、思铂睿整体不错，内饰做工很好 ，看着挺高挡的 ，全黑的内饰，很漂亮 ，这个你可以去4S自己看；2 、同级别车没有比这个车配置高的 ，标配主动安全很齐全，而且全系都有天窗 ，顶配还有导航倒车影响 ，蓝牙，定速巡航 ，无钥匙启动 ，等等一拥俱全，优惠幅度也很大，我们这不还价4S全系优惠3W+大礼包 ，如果再墨迹墨迹能优惠4W；3、油耗感觉在于个人驾驶习惯 ，思铂睿平均11到13是正常的（我感觉不算高，毕竟2.4的排量） ，磨合期要比这个高些属于正常 。过了磨合期过高要注意驾驶习惯的问题了 。
明智的选择——13款思铂睿types1.2万千米使用感受
思铂睿这款车还是可以考虑入手的：
1 、本田思铂睿这款车也是经过多年的市场洗礼 ，而2015款的升级和优化，则进一步加强了该车的市场优势；
2 、尤其是在外观设计方面 ，思铂睿升级的尺度较大 ，充分迎合了当下用户的审美喜好；
3、让车辆显得动感十足，不仅外观动感 ，内部动力性能也非常强劲 ，内饰和空间也都不错，相信能取得更好的市场业绩。
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思铂睿 2015款和锐志 2013款哪个好
1.使用时长：11个月 2.使用里程：12000km 3.发现优点：动力充沛 ，外观漂亮 ，内饰精致，操控精准，驾驶舒适 ，配置齐全 ，性价比高，音响惊喜 ，底盘硬朗 ，路感清晰，包裹性强 ，悬架强韧 ，喜欢山路 。 4.暂时缺点：助力略沉，后排略窄 ，头重脚轻 ，半轴渗油换新很便宜好解决，排气易锈消声鼓内部易生锈腐烂 ，且排气中后端与前段是一体的 ，不方便单独更换 5.总体感受：还很喜欢，哈哈 。 6.未来打算：一直开着….
车到手11个月跑了12000km，图为市区油耗。
相对于现在流行的全液晶屏 ，机械质感也不失为另一种美感 。
功能键看着比较多 ，其实用熟了就简单实用了，不禁让我想起民航飞机驾驶室内按钮的琳琅满目 ，旁人看着乱 ，但对于机长来说，估计用熟了也就不繁杂了 。
副驾驶座椅不能像主驾驶一样调节 ，只能前后和靠背调节 ，我驾驶位座椅调到了最低，怎么样 ，法拉睿。
方向盘按钮设计科学合理 。左上：切歌 、调音 、切换模式 ，右上：定速巡航，左下：蓝牙配对后按键可以语音呼叫预置号码 ，右下：切换里程、瞬间油耗 、平均油耗 、里程记录AB 。
一直想来个远途自驾 ，目前还未成行。这车换个静音胎，巡航跑高速还是很舒服的。
六碟CD，还可以插优盘听歌 。最近买了李健、李宗盛、汪峰 、以及两张惠威试音碟 ，音质还不错哦 。
四门车窗一键升降还是很厚道的 ，天窗频率其实不大，夏天开空调 ，冬天又冷。主要服务于抽烟人士 。
上周刚检完车 ，一年一次180元 。检车小哥各种测试，注意:检车完可能会提示检查ESP或者ABS异常 ，问了一下检车人员 ，答复是检车有相关的测试项，正常开一会就恢复了 ，无需担心。
说说后排空间 ，确实比较小，我175 ，坐直头真会碰到车顶 ，但谁也不能板着身子坐车，一躺也就挺舒服了，但长途后排还是不行 ，建议直接上gl8或者艾力绅 。
油价 ，这边95#年后一直是5.8元，相比于7块多还是省了不少 。市区表显10L左右 ，高速或者国道不会超过8L。
座椅记忆功能个人觉得非常有必要 ，和媳妇每人一把钥匙，自动识别 ，打开车门自动调节 ，小小的迎接仪式感，平时主驾驶座椅调节按钮基本不用 。右后视镜自动下翻在侧方位停车时非常赞 。新奔驰GLA广告也在秀此功能。
全车车窗贴的强生膜 ，前挡较深 ，四门车窗较浅，主要考虑夜晚倒车清晰 ，以及乘车比较通透 。后视镜加热功能不仅仅是融化冰雪 ，寒冬进入地下车库前提前打开便可一解入库后俩侧后视镜起雾之困 。
洗完外面也不忘洗机舱，正所谓既要面子，也要里子。机舱主要是擦拭 ，工具主要是牙刷 ，废旧奶瓶刷，以及百洁布。
12000km ，原机油开了4000多 ，然后又换了两次机油，0w30银美孚 ，非常不错 。
电装水箱 ，防冻液已经换过了，原来的已经色浅了 ，也不贵 ，还是换的好 。
机舱也被我收拾的蛮干净的，要的就是干爽无任何丁点渗油！
很喜欢听发动机的声音 ，低沉有力！
玻璃水这边分夏季用和冬季用两种 ，原车玻璃水没用彻底，入冬后又加了一点冬季款，有一次在室外喷水时 ，大灯清晰喷嘴缩不回去了 ，进入地库后第二早好了。[酷][偷笑]
电瓶还挺抗用，自动大灯比较节省电 。
有车有篮球 ，这就是业余两件最爱的事情 。
底盘略低 ，尤其是走坑洼土路时，偶尔会刮底盘。
标配的雷达很喜欢 ，提示非常到位 。
标配泰然者轮胎 ，这几条打算再用个两三年，到时咱也奢侈一把 ，换套米其林浩悦系列 ，据说静音 、湿地刹车效果不错 。
换下雪地胎，轮胎店150元换的邓禄普铝合金气嘴 ，质量不错。
汽车动力再好 ，排量再大，也得需要刹车配合 。人生也是一样……飞的再高再远，最主要的是你能平稳着陆 。
后排坐俩人还蛮舒服 ，中央扶手杯架略矮。给儿子配的安全带限位器 ，不勒脖子 。
东风本田，值得信赖 。
在我们这边 ，思铂睿比较少 ，很多人没见过这个车，也不知道中文名。
自动大灯功能也很实用 ，过隧道、进车库 、傍晚黄昏自动亮起 ，亮灯不一定全是为了看清别人，更多的是让别人提前看到你 ，尤其是傍晚时分。
雾灯一定要会用 ，但这边雾天比较少 。大雾天雾灯穿透力更强 。三角△双闪标志是紧急停车灯，雾里穿梭 ，你开着紧急停车灯算怎么一回事呢？
这个支架很简约 ，我喜欢。不喜欢傻大粗的所有东西……
方向盘直径不大，握感很好，指向性非常准 ，没有任何虚位 。电子液压助力 ，在原地转向或者车速低时手感略重 。
CRUISE英译就是巡航，实测高速最省油油耗是100km左右。
红底的仪表盘 ，虎视眈眈 ，蓄势待发 。
忙 、慌、累…过去的日子，你总感觉疲惫？ 千头万绪在手 ，却没有一件持之以恒？ 或许 ，你被繁杂的琐事绑架了生活，不妨从物质到精神都做个减法 。有时候 ，事情很简单 ，复杂的是你。
有时，生活就是一种妥协 ， 一种忍让 ，一种迁就 。 并非所有的事情， 都适宜针锋相对，铿锵有力 。 强硬有强硬的好处 ， 忍让有忍让的优势。 妥协不一定全是软弱 ， 忍让不一定就是无能 。
知足是富人，平常是高人 ，无事是仙人 ，无心是圣人 。
古人云：“欲成事先成人。”低调做人，高调做事。“甩开膀子干活 ”是高调做事 ，“夹起尾巴做人 ”是低调做人 。
其实所有车回归根本属性就是交通工具 。思铂睿也仅仅是所有车型中极其普通的一款 ，这像极了学生时代的情窦初开，可能我们每个人以后都会拥有更好的车 ，但我们现在与它的那份爱恋和快乐也许再也不会胜过于它……撒花
思铂睿
如果你想寻找属于本田那份独特的个性 ，那么思铂睿这是本田最后没有妥协的底线。在同档次车里面，它的内饰做工水平称得上数一数二 ，充分代表了日系车做工细腻 。本田的运动风格在思铂睿上面得到凌厉精致发挥 ，实际驾驶中你更能体会到本田那种独树一帜的运动感与驾驶乐趣，稍有遗憾的是2.4升的发动机动力实在不够运动 。
锐志
前置后驱，这是锐志在同级产品里面最鲜明的一个标签 ，同时也让它具备了更加灵活敏捷的操控表现。尽管如此 ，平日里的锐志还是偏向于舒适安逸为主，特别是2.5L V6发动机搭配6速手自一体变速器 ，动力称得上是顺滑如丝 。当然 ，如果你追求更加进取的驾控表现的话，锐志早就是改装界的热门宠儿 ，各大品牌都有推出不同的升级零件 ，可玩性和提升空间都非常大 。
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本文概览：全新思铂睿是在19年12月份上市的：1、思铂睿整体不错，内饰做工很好，看着挺高挡的，全黑的内饰，很漂亮，这个你可以去4S自己看；2、同级别车没有比这个车配置高的，标配主动安全很...
文章不错《思铂睿第一代上市时间》内容很有帮助